庆铃配件—N系列车发动机的技术先进性

庆铃配件—N系列车发动机的设计大修里程为30万公里，采用特殊合金铸铁的缸套，配以镀铬的活塞环，活塞带有耐磨镶圈和冷却油道，曲轴采用软氮化工艺处理，配以铝基的轴瓦；同时装配有经高频淬火处理的凸轮轴，极大地提高了发动机关键运动零部件的强度和耐磨性、耐久性。喷油系统采用原装进口优质的电子控制式或机械控制式喷油泵、喷油嘴，可靠性和耐久性得到了有力保障。杜绝了由于国产喷油系统制造精度、工艺不过关而产生漏油、早期损坏问题。不同用户对动力的需求是不一样的，江铃：仅有JX493发动机，排量为2.771L，动力仅有72Ps～92Ps。江淮：无发动机生产能力，全部采购国产发动机。

庆铃引进日本五十铃具有国际先进水平的发动机生产线，完全按照五十铃的技术标准生产，其主要的喷油泵、缸套、活塞环、电器件等均采用五十铃纯正部品。庆铃生产的缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴等主要零部件及发动机总成批量返销日本。庆铃配件的生产线均为国产设备，采用国内工艺和技术标准生产JX493发动机，其喷油泵、缸套、活塞环、活塞、电器件等均为国产件，发动机总成和零部件达不到五十铃技术质量标准。